AutoXing FT2000
AutoXing FT2000
AutoXing FT2000: autonominen lavansiirtovaunu jopa 2 000 kg:n kuormille
AutoXing FT2000 (FT2000) on autonominen lavansiirtovaunu toistuviin kuljetustehtäviin. Se nostaa ja kuljettaa jopa 2 000 kg:n kuormia.
AutoXing FT2000 tukee sisäistä materiaalinsiirtoa. Kantavuus, kuljetusreitit, lattian kunto ja rajapinnat tarkistetaan projektikohtaisesti ennen käyttöä.
AutoXing FT2000
AutoXing FT2000 voidaan integroida olemassa oleviin logistiikkaprosesseihin. Sähköovet ja hissit voidaan liittää, jos kiinteistötekniikka tarjoaa sopivat liitännät.
Seuraa minua -toiminto mukautuviin työnkulkuihin
AutoXing FT2000 toimii määritellyillä reiteillä tai vapaassa navigointitilassa. Toimintatila ja käytettävät anturit määräytyvät reitin ja turvallisuusvaatimusten perusteella.
Kantavuus jopa 2000 kg
Jopa 2 000 kg:n kantavuudellaan AutoXing FT2.000 kuljettaa lavoja ja muita sopivia kuormia varastoissa ja tuotantolaitoksissa.
lastauskapasiteetti
Jopa 80 kg
akunkesto
> 10 tuntia asetuksista riippuen
latauksen
3 tuntia
Koneen massa
Leveys 37,5 cm, pituus 16 cm, korkeus 35,5 cm
Paino:
35 kg
Kulkevan leveys
50 cm
Geschwindigkeit
1 m/s, yksilöllisesti säädettävissä
kaltevuus
max. 5 °
nostotoiminto
ei
Hissiyhteys
Kyllä, mahdollista
Spezifikationen
lastauskapasiteetti
Jopa 80 kg
Paino
35 kg
akunkesto
>10 h asetuksista riippuen
latauksen
3 h
Koneen massa
37,5 cm leveä, 16 cm pitkä 35,5 cm korkea
Geschwindigkeit
1 m/s, yksilöllisesti säädettävissä
kaltevuus
max. 5 °
Kulkevan leveys
50 cm
nostotoiminto
ei
Hissiyhteys
Kyllä, mahdollista
Kiinnostuitko?
Ilmaisen robottikonfiguraattorin avulla löydät yrityksellesi sopivan palvelun tai siivousrobotin. Luo ilmainen ja sitoumukseton tarjous, joka on räätälöity yksilöllisten tarpeidesi mukaan!
Mikä on AutoXing FT2000 (FT2000)?
FT2000 on autonominen lavankuljetusvaunu säännölliseen materiaalin kuljetukseen varastoissa ja tuotantolaitoksissa.
Kulkureitit, lavatyypit, lattian kunto, kaltevuudet, ovet, hissit ja latausinfrastruktuuri tarkistetaan ennen käyttöönottoa. Tarkka navigointi- ja turvallisuussuunnittelu riippuu käyttöalueesta.